湖南溆浦县福华石材有限公司  

尽管石材业在日常货品运输过程中并不涉及危化品运输，但在物流运输过程中车辆翻倒、追尾及石材破损、断裂、倾倒等事故却屡见不鲜。石材物流运输大小事故所导致的，不仅仅是物质上的损失，无形之中对企业的形象和信誉也造成了影响。

值此时机，石材人也应该深刻警醒，加强管理，切实杜绝石材运输事故的发生。

溆浦石材厂湖南芝麻灰花岗岩工厂装车发货图

01.石材运输前应注意哪些问题 

石材在搬运装卸过程中是极为脆弱的，稍有不慎就损失惨重，同时，由于石材的特性，装卸过程必然对作业人员具有相当大的危险性。因此，在石材运输前，我们需要对许多细节进行重点关注。一是车辆检查。运输车辆除了日常维护保养和安全检查，在运输作业前也要加强车辆自检，防止带“病”上路，除了检查车辆标志标识是否齐全，一方面要全面检查轮胎，保证胎温、胎压正常，达到使用寿命、磨损严重、老化严重的立即更换，另一方面，要对车载消防器材进行检查，确保消防器材安全有效，方便取用，不符合规定的立即维修、更换，另外，还应着重对驾驶室进行检查，严禁在驾驶室内存放打火机，香水，灭蚊喷雾等易燃易爆物品。（安全无小事，做好行车检查也是为自己的安全负责）二是注意包装。大规格的板材，应使用新鲜木方牢固钉架。名贵小规格的成品，应注意保护好锐角，用纸箱或木箱包装。如果使用木箱包装时，一般需要将石板光面相对，并间隔间隔放置50mm的泡沫条。在箱子两端加设铁腰箍，横档加设的铁包角，能减缓车震冲击，有效避免石材损伤。当然，还要注意在包装上做好清晰、规范、易识别的标志，并办好保险手续。如果是长途运输，还要用苫布遮盖，以防风吹、暴晒和雨淋。（石材的摆放方向也是需要多加注意的，稍有不慎，便可能导致石材掉落碎裂，甚至造成人员伤亡）三是规范装载货物。石材装卸的过程中，工人应做到轻装轻放，如果石材板材单块面积超过0.25平方米，一律要进行直立搬运。如需要操作吊车或叉车，应注意检查钢丝绳要牢固，看有无打结、断裂，挂钢丝绳时也要注意保持均匀，挂勾在中央位置不偏斜，也要注意避免闲杂人等靠近。长途运输货车的石材，应沿运行方向顺立，这样可以缓解起步和刹车时对石材的冲击，减少损失。无论如何，车辆都不可不超吨位负荷。另外，货品装载后，押运人员除将货单随身携带外，还应将货物的名称、数量、处置方法及托运企业的联系方式等情况以书面形式详细记录并携带，以便随时应对处置突发情况。

02.石材运输过程中要注意哪些问题 

要想保证石材货物在运输过程中的安全，确保物流运输能够安全顺利的抵达，各种防范措施**要做好。

一是安全行车。司机、押运人员要自觉规范作息时间，保证充足睡眠，严禁疲劳驾驶。车辆运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，避免紧急刹车，确保行车安全。行驶高速公路时要按照规定的车道行驶，不得随意超车、变道。要与前车保持安全距离，遇有雨雾冰雪等恶劣天气时要加大距离，如遇车辆打滑不能猛打方向。

二是经常检查。在长途运输的过程中，司机需要每隔两三小时下车对所运输的石材进行检查，再次收紧绳索，避免因行路过程中的车辆抖动导致固定石材的绳索松动，造成石板损伤。三是强化应急处置。夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，先使发动机怠速运转，待温度降低后关闭发动机，再掀起发动机盖罩通风散热，温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树阴下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度；发生爆胎时，千万不能在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用使车辆减速，尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情；当遇到转向突然失去控制时，驾驶人在车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助，当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度；车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物，同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车；夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁，过程中， 应根据实际情况变换远、近光灯观察前方情况与会车，并在通过市区、村镇或桥梁时注意减速慢行。

当下，随着生产的发展、企业的不断壮大，增强安全意识对任何一个企业而言都至关重要。只有认真扎实地抓好以安全为中心的科学管理，才能使企业稳步发展，提高经济效益。